GENERALIDADES
•
RECURSOS ENERGÉTICOS QUE EXISTEN EN EL PAÍS.
Recursos energéticos en
México: Dentro del país se encuentran varias fuentes importantes de energéticos
de entidad en entidad para el uso humano, como por ejemplo: Energía Solar-En el
estado de Baja california se tienen las incidencias solares más altas del país
y por lo tanto una buena fuente de energía solar. Energía Eólica-En la entidad
de la Rumorosa, también en el estado de Baja California se tiene el parque
eólico la rumorosa. Entre otras regiones donde existen vientos muy intensos tenemos
al Sur del Istmo de Tehuantepec, la Península de Yucatán, Altiplano Norte,
Región Central y la costa del país. Energía Eléctrica-Poco más del 22% de
la energía electricidad producida en México proviene de las plantas
hidroeléctricas y las más importantes se encuentran dentro de nuestro estado
que son las siguientes:
Nombre: Malpaso Ubicación: Chiapas Capacidad: 6 x 180 MW
Nombre: Chicoasen
Ubicación: Chiapas Capacidad: 5 x 300 + 3 x 310 MW
Nombre: Angostura
Ubicación: Chiapas Capacidad: 5 x 180 MW
Petróleos Mexicanos.-La industria petrolera mexicana se concentra en una sola
institución, PEMEX, que es la única empresa que puede explotar el petróleo en
México así como realizar las actividades estratégicas en lo que se refiere a
los hidrocarburos, ya que se trata de una empresa que tiene participación en
toda la cadena productiva como es la explotación, la refinación de crudo, el
procesamiento de gas, petroquímicos básicos y algunos secundarios. Estas son
las fuentes más importantes de nuestra región y se tendrá que hacer
conciencia para que prevalezcan y por su
desarrollo.
•
EFICIENCIA Y CALIDAD DE DIFERENTES COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Y FOSILES.
Biodiesel es un combustible limpio parecido al diésel, elaborado de
fuentes renovables tales como los aceites vegetales. Simplemente como el diésel
convencional, biodiesel puede ser utilizado en motores de combustión-ignición.
Esencialmente ninguna modificación de los motores es requerido, manteniendo la
potencia que proporciona el diésel.
El uso de biodiesel en un motor de diésel convencional proporciona una
reducción sustancial de hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono, y
materiales de la combustión. Se reducen también las emisiones de óxidos de nitrógeno.
El uso de biodiesel disminuye las emisiones de carbón sólido ya que permite una
combustión mas completa del CO2.
Propiedades químicas: Biodiesel tiene propiedades físicas muy similares al
diésel convencional. Gravedad específica 0.88, Viscosidad 20°C (centistokes)
7.5, Setene Índex en un índice 49, Filtro frío que Tapa Punto (°C) -12, Valor
calor especifico (kilojoules por el litro) 33,300, Etanol (alcohol del etilo,
alcohol de grano, ETOH) es un líquido claro, incoloro con un olor
característico agradable. En solución con agua, tiene un sabor dulce, pero en
soluciones más concentradas tiene un sabor ardiente. Etanol, CH3CH2OH, es un
alcohol, perteneciente al grupo de compuestos químicos cuyas moléculas contenga
un grupo del hydroxyl, -OH, unido a un átomo de carbono.
Metanol (CH3OH) es un combustible del alcohol. Hoy la mayoría de la producción
de metanol a nivel mundial se realiza a través de un proceso que usa gas
natural como insumo. Sin embargo, la razón para que se produzca metanol
teniendo como insumo diferente al petróleo como el carbón o la biomasa es por
reducir las importaciones de petróleo.
El combustible del metanol alternativo actualmente utilizado es M-85. En el
futuro, se programa un metanol más limpio o M-100. El metanol también se puede
obtener a partir de un éter, MTBE (metilterbutileter) que está mezclado con
gasolina para reforzar el octanaje y crear gasolina oxigenada. El gas natural
es una mezcla de hidrocarburo-principalmente metano (CH4)- y es producido de
los pozos de gas o junto con la producción de petróleo. El gas natural se
consume en los sectores residencial, comercial, industrial y automotor.
El interés para el gas natural como un combustible alternativo proviene
principalmente de sus cualidades de combustible amigable al ambiente, perfecta
combustión, disponibilidad y su versatilidad de uso. Debido a la naturaleza
gaseosa de este combustible, debe almacenarse en el vehículo en estado gaseoso
comprimido (CNG) o en un estado licuado (GNL).
Propiedades químicas: El constituyente principal del gas natural es metano. El
gas natural suministrado a los centros de consumo contiene otros hidrocarburos
como etano, propano y más pesados en pequeñas cantidades.
• COMBUSTIBLES
ALTERNATIVOS.
Los combustibles alternativos son carburantes pensados para sustituir a
los combustibles fósiles o derivados del petróleo. Petróleo que es cada vez más
escaso y, por tanto, también más cara su obtención, a la vez que muy
contaminante.
Los combustibles alternativos deben ser más económicos y ecológicos que los
tradicionales. Y aunque aún no han alcanzado la potencia de los combustibles
tradicionales, es una tecnología todavía en desarrollo y podrían alcanzar en un
futuro cercano una mayor eficiencia e incluso superar a la de los derivados del
petróleo.
Combustibles alternativos y nuevas tecnologías
El uso de los combustibles alternativos supone también la creación de nuevas
tecnologías tanto en los motores de la automovilística como de la aeronáutica o
cualquier tipo de motor que funcione con los combustibles derivados del
petróleo.
Las compañías automovilísticas están ofreciendo vehículos con motores para
combustibles alternativos cada vez más optimizados.
La visión de estas compañías, con respecto a la futura rentabilidad de estos
vehículos, está convirtiendo en una de sus prioridades el desarrollo y máximo
aprovechamiento de esta tecnología de la automoción.
Combustibles alternativos biológicos
• Biocarburante: Combustible tanto líquido como gaseoso consumido por el sector
del transporte, obtenido de la biomasa.
• Biomasa: Cúmulo de materia orgánica tanto animal como vegetal a base de los
productos y residuos de la agricultura y los residuos industriales y
domésticos, todos ellos biodegradables.
• Bioetanol: Etanol obtenido a partir de la fermentación de vegetales ricos en
azúcar/almidón.
• Biodiesel: Combustible alternativo a base de éter metílico de calidad diésel
producido con aceite vegetal o animal.
Diferentes combustibles alternativos
Los siguientes son diversas clases de combustibles alternativos, tanto
biológicos como de otro tipo:
• Biocombustible M4: Es un nuevo combustible alternativo ecológico compuesto en
un 87% de etanol y 13% de una fórmula secreta. Su ventaja es que puede usarse
en cualquier motor de gasolina sin necesidad de modificaciones.
• Etanol: Es un combustible alternativo químico. Puede usarse solo o mezclado
con gasolina en diferentes grados. También puede producirse Bioetanol con
diversos tipos de plantas, pero su coste energético aún es mayor que su
beneficio.
• Metanol: Es otro combustible alternativo que funciona en combinación con
otros carburantes convencionales principalmente con gasolina. Sin embargo,
tiene más inconvenientes que el etanol a la hora de fabricarlo.
• Gas natural vehicular (GNV): Aunque en menor medida, también se puede usar
licuado. Está compuesto básicamente por metano con un alto índice de hidrógeno
por carbono, produciendo así bastante menos Co2.
• Gasógeno: Este combustible alternativo se obtiene a partir de un sistema que
se llama gasificación, que produce combustible gaseoso a través de combustibles
sólidos, como carbón, leña, etc.
• Hidrógeno: Es un tipo de combustible alternativo con muchas ventajas, pero su
tecnología aún tiene que desarrollarse para que pueda ser realmente funcional
en los automóviles. Se ha apostado mucho por el hidrógeno por lo que algunas
compañías lo publicitan mucho.
Desventajas. No obstante, algunos combustibles alternativos no son del todo
ecológicos aun siendo biocombustibles, ya que sí pueden perjudicar el medio
ambiente, o bien en su producción o en su uso, incluso algunos en las dos
circunstancias. Debido a ello tiene que tener un estudio más profundo del
impacto ecológico y una búsqueda mayor de nuevas tecnologías energéticas
sostenibles.
Los Combustibles Fósiles se llaman combustibles fósiles a aquellas
materias primas emplea en combustión que se han formado a partir de las plantas
y otros organismos vivos que existieron en tiempos remotos en la Tierra. El
carbón en todas sus variedades, el petróleo y el gas natural son por distintas
de presentarse estos productos.
El carbón, el lignito y la turba, por ejemplo, tienen su origen en los restos
oceánicos de árboles y plantas de bosques que se hundieron en el agua de
pantanos, se pudrieron como consecuencia de la acción del agua y las bacterias,
se fueron cubriendo poco a poco de capas sucesivas de fangos que solidificaron
y se convirtieron en rocas. El petróleo, por su parte, procede probablemente de
la composición bacteriana de restos animales y vegetales (principalmente
plancton) en grasas, que existían en las proximidades de lagos y mares.
Al depositarse en el fondo de éstos, o al ser cubiertos por las aguas, lo
fueron también por capas de sedimentos, descomponiéndose y dando origen a
productos combustibles en estado líquido, como el petróleo o el gas natural. El
carbón, el petróleo y el gas natural son compuestos orgánicos, formados
fundamentalmente por hidrocarburos. A partir de ellos se obtienen otros
combustibles derivados y subproductos que son luego empleados como materias
primas en diversos procesos químicos orgánicos.
• EL IMPACTO AMBIENTAL DE
SU USO.
Combustibles
alternativos.
Buscamos la manera de reducir los impactos ambientales al optimizar la
cantidad de energía utilizada en nuestras plantas, ya sea como combustible para
producir cemento o la que necesitamos para proveer electricidad a nuestras
operaciones. La iniciativa tiene dos propósitos: 1.
1. Reducir el consumo de recursos naturales vírgenes, ya sea quemando los
combustibles en nuestros hornos o, indirectamente, a través de la electricidad
que compramos; y
2. 2. reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que se generan al
utilizar combustibles fósiles.
Los programas para utilizar combustibles alternos y energía renovable han
tenido éxito conforme a los dos parámetros anteriores. El primero nos da la
oportunidad de disponer con toda seguridad de los desechos de la sociedad a la
vez que disminuimos la huella total de carbono en nuestras plantas. Y los
proyectos de energía renovable nos permiten garantizar energía limpia para
nuestras operaciones.
Combustibles Fósiles.
Aire:
En la actualidad, los combustibles
fósiles, que incluyen petróleo, gas natural y carbón, son la principal fuente
de energía. De hecho, cerca del 85 por ciento de la energía en Estados Unidos
proviene de estas fuentes. Si bien representan un recurso valioso, los
combustibles fósiles tienen efectos negativos sobre nuestro medio ambiente. Una
de las maneras más estudiadas en que los combustibles fósiles afectan al
ecosistema es a través del aire. Al consumir los combustibles fósiles para
transformarlos en energía, se liberan emisiones hacia la atmósfera. Si bien no
se conocen en profundidad los efectos totales de las emisiones, como el dióxido
de carbono y el óxido nitroso, muchos científicos consideran que éstas
contribuyen directamente al aumento del calentamiento global y de la
lluvia ácida. Para que un ecosistema sea sustentable, sus recursos y ciclos
deben ser constantes para el futuro. Los drásticos cambios atmosféricos a causa
de los combustibles fósiles, como es el caso del calentamiento global y de la
lluvia ácida, pueden tener efectos devastadores en el equilibrio entre la vida
animal y vegetal.
Tierra: Además de generar emisiones atmosféricas, el uso de
combustibles fósiles puede tener un efecto negativo sobre la tierra y el suelo.
El proceso de perforación, al extraer y procesar combustibles fósiles, no
resulta del todo eficiente y genera desechos. Por esta razón, pueden ingresar a
la tierra subproductos nocivos. También el transporte de combustibles fósiles
puede ocasionar daños. Los oleoductos, por ejemplo, pueden romperse
y derramar contaminantes sobre una vasta región de tierra. En zonas
de derrames químicos, la vegetación puede destruirse y tardar años en crecer.
Las toxinas que contaminan la tierra pueden afectar directamente los cultivos y
el hábitat de los animales. Al igual que con la contaminación del aire, estos
contaminantes pueden afectar el equilibrio y la sustentabilidad del ecosistema.
Cada vez que ocurren cambios drásticos en el medio ambiente, toda la vida
interrelacionada se ve también afectada.
Agua: El agua es la sustancia que relaciona a casi todo
organismo presente en el planeta. Los humanos dependemos del agua pura para
sobrevivir, al igual que las plantas y los animales. Cuando la provisión de
agua se ve afectada, el planeta entero se ve afectado de igual manera. Muchos
de los problemas de desechos y contaminación que causan los combustibles
fósiles en la tierra pueden tornarse también un problema para el agua. El
petróleo se extrae y se transporta en grandes cantidades desde el océano.
Cuando ocurre un derrame de petróleo en el océano, puede propagarse y causar
daño rápidamente. El uso de carbón como combustible fósil también puede tener
un impacto negativo sobre el equilibrio del ecosistema. Muchos de los
componentes de las minas de carbón son altamente ácidos. En zonas que han sido
minadas, estas sustancias ácidas pueden verterse en ríos y en el océano. Más allá
de la causa, los cambios drásticos al medio ambiente pueden alterar la
sustentabilidad del ecosistema, influenciando el modo en que viven las plantas
y los animales. Como estos cambios pueden también afectar directamente a los
humanos, es importante estudiar y comprender el alcance de su impacto.
• LA COMPARACION ACERCA DEL USO DE COMBUSTIBLES
USADOS EN EL MUNDO Y EN NUESTRO PAIS.
Combustibles en el mundo: los combustibles fósiles
consisten en depósitos de organismos fósiles que en una ocasión estuvieron
vivos. La materia orgánica se forma durante siglos. Los combustibles fósiles
consisten principalmente en uniones de carbón e hidrogeno. Existen tres tipos
de combustibles fósiles que pueden usarse para la provisión energética: carbón,
petróleo y gas natural.
Carbón es un combustible fósil
que se ha formado durante millones de años por el depósito y caída a la tierra
de material vegetal. Cuando estas capas se compactan y se calientan con el
tiempo, los depósitos se transforman en carbón. El carbón es muy abundante en
comparación con otros combustibles fósiles. Los analistas predicen en ocasiones
que a nivel mundial el uso del carbón aumentara cuando haya escasez de
petróleo. Los suministros actuales de carbón pueden durar del orden de 200 años
o más. El carbón generalmente se extrae de las minas. Desde mediados del siglo
20, el uso del carbón se ha doblado. Desde 1996 su aplicación empieza a
disminuir. Muchos países dependen del carbón como fuente energética porque no
pueden permitirse la utilización de petróleo o gas natural al ser más costoso.
La china e india son los mayores usuarios de carbón como fuente
energética.
El petróleo es un líquido
combustible fósil que se forma por los restos de microorganismos marinos
depositados en el fondo del mar. Después de millones de años los depósitos
acaban en rocas y sedimentos donde el petróleo es atrapado en ciertos espacios.
Se extrae mediante plataformas de explotación. El petróleo es el combustible más
usado. El petróleo crudo consiste en muchos compuestos orgánicos diferentes que
se transforman en productos en un proceso de refinamiento. Se desarrolla en los
coches, jets, carreteras, tejados y muchos otros usos. El petróleo no puede
encontrarse de manera constante en cualquier parte de la tierra y
consecuentemente es un recurso limitado a ciertas áreas geográficas provocando
guerras entre los suministradores de petróleo. Por ejemplo, el caso de la
guerra del golfo en 1991.
El gas natural es un recurso fósil gaseado que es muy versátil,
abundante y relativamente limpio si se compara con el carbón o petróleo. Al
igual que el petróleo su origen procede de los microorganismos marinos
depositados. Es una fuente de energía relativamente poco explotada y nueva. En
1999, se utilizaba más carbón que gas natural. Sin embargo en la actualidad el
gas natural empieza a ganar terreno en países desarrollados. De cualquier
manera, la gente teme que al igual que el petróleo también el gas natural
desaparecerá. Algunos científicos han previsto que esto ocurrirá a mediados o
finales del siglo 21. El gas natural consiste fundamentalmente en metano (ch4).
Se comprime en volúmenes pequeños en grandes profundidades en la tierra. Al
igual que el petróleo, se extrae mediante perforación. Las reservas de gas
natural están más distribuidas a nivel mundial que el petróleo.
Combustibles de México:
Actualmente
en México se emiten alrededor de 188 millones de toneladas de carbono, lo que
viene siendo aproximadamente el 2% de lo que mundialmente se emite de gases de
invernadero, por lo que es el noveno país de los que contaminan más
mundialmente.
Aunque
esta contribución es pequeña comparada con los países desarrollados, estando México
en los países tercermundistas, su dependencia al combustible fósil hace que
aporte un 29% de las emisiones totales de estas.
Las emisiones
de este país podrían incluso llegar a aumentar a un 50% para el 2010 si
seguimos con las mismas tendencias de consumismo y con consecuencias de grandes
sequias y reducción de tierras para cultivo, riesgos más altos de inundaciones
y cambios de distribución geográfica de bosques.
• LAS
IMPLICACIONES ECONOMICAS POLITICAS Y SOCIALES DERIVADAS DEL USO DE LOS
DIFERENTES COMBUSTIBLES, YA SEAN FOSILES O ALTERNATIVOS.
La UE necesita
un suministro de energía libre de petróleo y en gran parte libre de CO2, debido
a la necesidad de reducir su impacto sobre el medio ambiente y las
preocupaciones por la seguridad del abastecimiento energético, según un informe
presentado a la Comisión Europea. Entre estas opciones, se encuentran el
gas natural y el Bioetanol.
Los combustibles
alternativos tienen la posibilidad de sustituir progresivamente las fuentes
fósiles de energía y lograr un transporte sostenible para el año 2050. El grupo
de expertos en combustible vehiculares del futuro desarrolló por primera vez un
acercamiento exhaustivo que abarca al conjunto del sector de transporte.
La Comisión está estudiando las políticas existentes y el informe
presentado esta semana se incorporará a la "iniciativa sobre los sistemas
de transporte limpio", que será lanzado a finales de este año. El plan se
propone desarrollar una estrategia coherente a largo plazo para satisfacer
plenamente la demanda energética del transporte, a partir de fuentes
alternativas y sostenibles, para 2050.
Los combustibles alternativos son la solución definitiva para
descarbonizar el transporte, sustituyendo de forma gradual las fuentes fósiles
de energía. La viabilidad técnica y económica, el uso eficiente de fuentes
primarias de energía y la aceptación en el mercado, sin embargo, serán temas
decisivos para capturar competitivamente la cuota de mercado por parte de las
tecnologías de vehículos y combustibles.
